Dans le vide spatial, les matériaux de dégazage se condensent sur les composants optiques tels que les lentilles, les cellules solaires et les capteurs de navigation. Dans l'industrie des semi-conducteurs, la contamination due au dégazage des matériaux peut endommager des tranches de plusieurs millions de dollars.
Les composants de roulement intéressants dans un environnement sous vide sont les cages et les lubrifiants. Les roulements utilisés dans ces environnements doivent être ultra propres. Les surfaces doivent être nettoyées avec des solvants et, dans certains cas, cuites pour éliminer les résidus volatils qui peuvent dégazer.
Lubrification : Une bonne lubrification est essentielle pour prolonger la durée de vie des roulements. Pour les roulements, les lubrifiants à base d'huile et de graisse sont les plus efficaces, en particulier à des vitesses critiques et au-dessus, là où un film de fluide porteur se forme. En plus d'endommager les composants à proximité, le dégazage peut réduire l'efficacité de l'huile ou de la graisse. Heureusement, la technologie des lubrifiants a évolué et des huiles et graisses à faible dégazage et à faible pression de vapeur ont été développées. Ces lubrifiants sont généralement produits à partir d'huiles de base telles que des hydrocarbures synthétiques ou PFPE. La pression de vapeur de ces fluides à 25°C est d'environ 4,7 × 10 à 12 torr.
Le taux de dégazage augmente à des températures plus élevées en raison de l'augmentation de la pression de vapeur et de la vitesse de réaction chimique. Par conséquent, dans un environnement sous vide, des lubrifiants solides peuvent être nécessaires à des températures plus élevées. Les lubrifiants solides typiques pour les applications sous vide comprennent l'or, l'argent, le bisulfure de molybdène (MoS2) et le polytétrafluoroéthylène (PTFE).
